{"id":3803,"date":"2017-08-22T03:57:17","date_gmt":"2017-08-22T01:57:17","guid":{"rendered":"http:\/\/depedrum.mnemosyna.ch\/?p=3803"},"modified":"2017-08-30T20:31:54","modified_gmt":"2017-08-30T18:31:54","slug":"kumarakom-und-das-bootshaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/depedrum.beta1.mnemosyna.ch\/index.php\/2017\/08\/22\/kumarakom-und-das-bootshaus\/","title":{"rendered":"Kumarakom und das Bootshaus… (20. August – 21. August 2017)"},"content":{"rendered":"

Indien w\u00e4re nicht Indien, wenn wir nicht mit den einheimischen Z\u00fcgen fahren w\u00fcrden. Da es sich um einen Nachtzug handelte, wollten wir nicht gerade die billigste Klasse kaufen (n\u00e4mlich unreserved, d.h. ohne Sitzplatzgarantie) sondern entschieden uns f\u00fcr die zweitbilligste (d.h. im gleichen Wagen, einfach mit Sitzplatzgarantie! :-)) Wer braucht schon 2. Klasse air conditioned oder sleeper? Die 2. Klasse hard seats ist auch ok und kostet stolze 1,2 CHF \/ Person \u2026 also muss man schon etwas kriegen f\u00fcrs Geld! \ud83d\ude42<\/p>\n

Nat\u00fcrlich mussten wir ziemlich lange warten, durften dem dortigen Strassen-Schlaflager zuschauen und machten uns vertraut mit den Warter\u00e4umlichkeiten eines indischen Bahnhofs, fragten uns beim Anblick des Zuges ob er wirklich noch fahren kann oder einfach als Dekorationsst\u00fcck auf dem Gleis steht um den Leuten zu verstehen zu geben, dass hier tats\u00e4chlich ein Bahnhof ist\u2026 aber der Zug fuhr tats\u00e4chlich und sogar noch p\u00fcnktlich ab. Bevor dies geschah wurde es aber Mitternacht, so dass Rafi vom homo touristicus zum Geburtstagskind mutierte! \ud83d\ude42 Alles Gute zum Geburtstag! So feierte er sicherlich noch nie: an einem Bahnhof in Indien! \ud83d\ude42<\/p>\n

Beim Erstellen des Indien-Reiseplans ergab es sich zuf\u00e4lligerweise so, dass genau an Rafi\u2019s Geburtstag ein Tag mit \u00dcbernachtung auf einem Bootshaus vorgesehen war. Also sollte es noch einmaliger werden! Totm\u00fcde nach der fast durchgemachten Nacht im \u00e4usserst bequemen Zug kamen wir irgendwann gegen den Mittag auf dem Bootshaus an. Hier durften wir endlich entspannen und mal 24 Stunden lang nichts machen\u2026 einfach sitzen, liegen, essen und atmen\u2026. \ud83d\ude42<\/p>\n

Es war kein Wow-Erlebnis bzw. wenn man bereits auf einem Boot oder einem Schiff war, ist das eher ein wenig langweilig, da das Boot durch die Kan\u00e4le f\u00e4hrt und dann immer wieder in einem Dorf anh\u00e4lt und dort bleibt. Die Strecke, die man eigentlich zur\u00fccklegt ist sehr kurz, aber f\u00fcr uns war es gerade mal eine willkommene Entspannungsrunde nach einigen sehr langen Tagen und N\u00e4chten. Ausserdem wurden wir vom Bootspersonal bekocht und Rafi erhielt als \u00dcberraschung sogar einen Tortenersatz: eine riesige Fr\u00fcchteplatte! (ich hatte n\u00e4mlich Angst ihm eine Torte zu organisieren, da er vermutlich bei der hiesigen Zuckerkonzentration in allen Lebensmitteln raketenm\u00e4ssig abgehoben h\u00e4tte!) \ud83d\ude42 Und eines muss man dem Ort wo die Boote abfahren doch lassen: er ist dreckig, aber bisher der sauberste von ganz Indien!<\/p>\n

Hier einige Bilder von unserem nicht weltbewegenden aber entspannenden Aufenthalt auf dem Bootshaus inkl. Hinreise \ud83d\ude42<\/p>\n

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    India nu ar fi India daca nu am incerca trenurile locale. Avand in vedere ca trenul cu pricina era unul de noapte, nu am vrut sa experimentam clasa cea mai ieftina (care inseamna fara rezervare, deci fara loc) ci ne-am decis pentru a doua cea mai ieftina (care inseamna acelasi vagon ca si cea mai ieftina, doar cu garantie de loc) \ud83d\ude42 Cui ii trebuie clasa a 2-a air conditioned sau sleeper? Hard seats-urile clasei a 2-a sunt mai mult decat suficiente si la pretul exorbitant de 1,2 CHF \/ persoana in mod sigur luxoase. \ud83d\ude42<\/p>\n

    Bineinteles ca am avut ce astepta la gara, am avut prilejul sa asistam la asezarea taberei de noapte a celor care populeaza podeaua garii pe timp nocturn, ne-am familiarizat cu incaperile garilor indiene si nu in ultimul rand ne-am intrebat la vederea trenului daca acesta intr-adevar mai circula sau este doar pur decorativ amplasat pe linie pentru a le da de inteles oamenilor ca intr-adevar se afla intr-o gara. Insa mare ne fu mirarea cand bucata de fier vechi s-a pus in miscare si ne-a inchis gura cu o plecare mai punctuala decat un ceas elvetian! Intre timp se facuse deja miezul noptii iar Rafi s-a transformat dintr-un homo touristicus in sarbatorit: La Multi Ani! In mod cert este o zi de nastere unica, pana acum neavand prilejul de a si-o serba intr-o gara din India! \ud83d\ude42<\/p>\n

    La realizarea planului de calatorie prin India s-a intamplat sa programam din intamplare exact de ziua lui Rafi sederea intr-o casa-barca. Deci urma intr-adevar sa fie ceva inedit. Epuizati dupa noaptea in care aproape ca nu inchiseseram un ochi in trenul nostru de lux am ajuns intr-un tarziu in jurul amiezii la casa-barca si ne-am bucurat de ceea ce urma: 24 de ore fara a face nimic, doar doarmit, mancat, respirat, existat… \ud83d\ude42<\/p>\n

    Ca sa fim sinceri, nu a fost o experienta care sa te lase cu gura cascata, daca cineva a fost vreodata pe o barca sau un vapor este mai degraba putin plictisitor: barca strabate anumite canale dupa care este din nou ancorata in sat si ramane acolo peste noapte. Traseul parcurs este de fapt unul destul de scurt, insa pentru noi a fost o pauza binevenita dupa cateva zile si nopti foarte lungi petrecute in tot felul de \u201cSali de asteptare\u201d si mijloace de transport. Personalul de pe barca ne-a gatit iar Rafi a fost surprins cu un platou mare de fructe ca si substitut de tort. (cand am organizat surpriza mi-a fost frica sa ii comand un tort, la nivelul de zahar din dulciurile de aici temandu-ma ca Rafi ar decola instantaneu ca o racheta!) \ud83d\ude42 Si ceva trebuie mentionat totusi despre locul de unde barca noastra pornise: este murdar, insa pana acum cel mai curat din toata India!<\/p>\n

    Aici va lasam cateva poze cu sederea noastra nu inedita insa binevenita in casa-barca inclusiv calatoria pana acolo \ud83d\ude42<\/p>\n

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